TRONITY Cockpit
Der Markt für gebrauchte Elektroautos hat sich in den letzten Jahren dynamisch entwickelt. Steigende Neuzulassungen und der Wegfall staatlicher Förderungen haben dazu geführt, dass immer mehr Menschen den Kauf eines gebrauchten E-Autos in Betracht ziehen. Doch worauf sollte man dabei achten?
In den vergangenen Jahren sind die Zulassungszahlen von E-Autos gestiegen, auch aufgrund der staatlichen Förderungen. Nach dem Wegfall des Umweltbonus (seit 18.12.2023 gestoppt) schrecken wieder viele Menschen, die mit einem Elektroauto liebäugeln, angesichts der Neuwagenpreise vor einem Kauf zurück. Wer sich auf dem Markt für gebrauchte E-Autos umsieht, kann beim Kauf mitunter viel Geld sparen. Gerade in den letzten Monaten sind die Preise für Second-Hand-Stromer noch einmal enorm gesunken.
Die Reichweite eines gebrauchten E-Autos hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter Modell, Fahrweise und Batteriezustand. Moderne Elektroautos bieten oft Reichweiten zwischen 200 und 500 Kilometern, was für die meisten Alltagsbedürfnisse ausreichend ist.. Es ist wichtig, den tatsächlichen Zustand der Batterie zu überprüfen, da sie das teuerste Bauteil im E-Auto ist und über die Zeit an Kapazität verlieren kann.
Ein Vorteil von Elektroautos ist der geringere Wartungsaufwand im Vergleich zu Verbrennern, da weniger bewegliche Teile vorhanden sind. Dennoch ist es wichtig, auf ein regelmäßig geführtes Scheckheft zu achten und sicherzustellen, dass alle Wartungen durchgeführt wurden. Viele Hersteller bieten zudem Garantien auf die Batterie, oft bis zu acht Jahre oder einer Laufleistung von 100.000 bis 150.000km. Nach acht Jahren sinkt der Restwert von E-Autos noch einmal deutlich, da dann meist die Herstellergarantie des Akkus abgelaufen ist. Der Restwert eines gebrauchten E-Autos wird aber durch mehrere Faktoren beeinflusst, zum Beispiel dadurch, dass neue Modelle immer leistungsfähiger werden und oft günstiger produziert werden als ihre Vorgänger.
Beim Kauf eines gebrauchten E-Autos sollte man die vorhandenen Lademöglichkeiten berücksichtigen. Besonders, wenn weitere Strecken zurückgelegt werden sollen, ist eine Schnellladefunktion wünschenswert. Ist das Laden nur AC-Laden möglich, dauert der Ladevorgang mehrere Stunden. Die Ladeinfrastruktur hat sich in den letzten Jahren deutlich verbessert, dennoch sollte man prüfen, ob Schnellladeoptionen verfügbar sind und ob das Fahrzeug diese unterstützt.
In Deutschland sind Elektroautos, die zwischen dem 18.05.2011 und dem 31.12.2025 erstmals zugelassen wurden bzw. werden, bis zum 31.12.2030 von der Kfz-Steuer befreit. Diese Steuerbefreiung gilt auch für Gebrauchtwagen, jedoch nur für den verbleibenden Zeitraum. Kaufen Sie beispielsweise im Jahr 2024 ein fünf Jahre altes E-Auto, können Sie weitere fünf Jahre die Steuerbefreiung in Anspruch nehmen.
Der Kauf eines gebrauchten Elektroautos kann eine kostengünstige und umweltfreundliche Alternative zum Neuwagen sein. Wichtig ist, den Zustand der Batterie zu überprüfen, die Wartungshistorie einzusehen und die eigenen Anforderungen an Reichweite und Lademöglichkeiten zu berücksichtigen. Mit der richtigen Vorbereitung steht dem Einstieg in die Elektromobilität nichts im Wege.
Elektroautos (E-Autos) nutzen verschiedene Steckertypen und Ladekabel, abhängig von Ladeleistung, Region und Fahrzeugmodell. Ein grundlegendes Verständnis dieser Unterschiede ist entscheidend für effizientes und sicheres Laden.
Die Vielfalt an Steckertypen und Ladekabeln zeigt, dass die Elektromobilität auf dem Weg ist, immer flexibler und benutzerfreundlicher zu werden. Während sich in Europa Typ 2 und CCS als Standard etabliert haben, sind regionale Unterschiede wie CHAdeMO in Japan oder GB/T in China weiterhin präsent. Die Wahl des richtigen Ladekabels und Steckertyps ist entscheidend, um von der vollen Ladeleistung zu profitieren und Ladezeiten zu minimieren. Mit den neuen Entwicklungen wie bidirektionalem Laden und einer stärkeren Standardisierung weltweit wird das Laden von Elektroautos künftig noch komfortabler und effizienter gestaltet sein.
Für viele Menschen, die ein Elektroauto anschaffen möchten, gehört auch der Gedanke an eine eigene Ladestation dazu. Aber welche Aspekte sind bei der Auswahl einer Wallbox wirklich entscheidend? Und wie sieht es mit den Kosten aus?
Das öffentliche Ladenetz in Deutschland wächst stetig, was das Laden von Elektroautos unterwegs einfacher macht. Dennoch bietet eine eigene Wallbox zu Hause zahlreiche Vorteile:
Wallboxen unterscheiden sich durch ihre Anschlussmöglichkeiten und Zusatzfunktionen. Es gibt Varianten für einphasiges und dreiphasiges Laden. Dabei sollte sich die Ladeleistung der Wallbox an den Möglichkeiten Ihres Fahrzeugs orientieren:
Intelligente Wallboxen bieten zusätzliche Funktionen, wie die Erfassung von Ladedaten, was vor allem bei der gemeinsamen Nutzung mit Nachbarn oder für Dienstwagenfahrer von Vorteil ist. Diese Systeme können zudem in ein Energiemanagement-System integriert werden, um etwa überschüssigen Strom aus einer Photovoltaik-Anlage optimal zu nutzen.
Moderne Wallboxen verfügen über umfassende Schutzvorrichtungen, wie Fehlerstrom-Schutzschalter, die bei Kurzschlüssen oder anderen Problemen automatisch den Stromkreis unterbrechen. Einige Modelle erfordern zusätzliche Schutzmaßnahmen, die in der Hausinstallation ergänzt werden müssen.
Die Preise für Wallboxen variieren je nach Leistung und Funktionsumfang. Einfache Modelle starten bei etwa 500 Euro, während leistungsstärkere Varianten bis zu 2.000 Euro kosten können. Zusätzlich fallen Kosten für die Installation an, die je nach Region unterschiedlich hoch ausfallen.
Auch wenn das öffentliche Ladenetz immer besser ausgebaut wird, bleibt die eigene Wallbox eine komfortable Lösung für E-Auto-Besitzer. Sie ermöglicht flexibles, schnelles und oft kostengünstiges Laden. Besonders attraktiv wird dies, wenn der Strom durch eine eigene Photovoltaik-Anlage erzeugt wird. Selbst Mieter profitieren mittlerweile von gesetzlichen Regelungen, die den Einbau einer Wallbox erleichtern. Die TRONITY App unterstützt dabei, sowohl öffentliche wie auch private Ladevorgänge in der Übersicht zu haben.
Mit dem wachsenden Trend zu Elektroautos wird das Laden dieser Fahrzeuge zunehmend wichtiger. Hierbei stellt sich oft die Frage, wie die Batterien am effizientesten und schnellsten aufgeladen werden können.
Vorteile:
Nachteile:
Vorteile:
Nachteile:
Die Wahl zwischen AC- und DC-Laden hängt von den individuellen Anforderungen und dem Fahrverhalten ab. AC-Laden eignet sich für regelmäßiges und kostengünstiges Laden zu Hause oder an öffentlichen Normalladestationen und ist ideal für geplante Pausen ab 20 Minuten. DC-Laden hingegen ist perfekt für das schnelle Nachladen auf längeren Fahrten, wenn kurze Ladepausen erforderlich sind.
Die Kombination beider Ladearten ist die beste Lösung, um Flexibilität und Kosteneffizienz zu vereinen: AC-Laden für den Alltag und DC-Laden für längere Strecken. Durch die Wahl der passenden Lademöglichkeit kann das Potenzial der Ladeinfrastruktur optimal genutzt werden und gleichzeitig die Langlebigkeit der Fahrzeugbatterie unterstützt werden. Über die TRONITY Fahrer App (aber auch über die TRONITY Fleet Lösung) sind alle Ladevorgänge als Ladetagebuch im Zugriff und kann zur Auswertung und Optimierung des eigenen Ladeverhaltens genutzt werden.
Eine Car Policy, auch als Firmenwagenrichtlinie oder Dienstwagenregelung bekannt, setzt die Rahmenbedingungen für die Nutzung von Firmenfahrzeugen fest. Sie definiert, welche Mitarbeiter berechtigt sind, ein Fahrzeug zu nutzen, welche Fahrzeugtypen zur Verfügung stehen und unter welchen Bedingungen die Nutzung erfolgt. Eine gut strukturierte Car Policy verringert Risiken und Verwaltungsaufwand im Fuhrpark und bietet klare Anweisungen für Fahrer und Fuhrparkmanager. Auch wenn viele Unternehmen auf eine solche Richtlinie verzichten, ist es ratsam, eine Car Policy einzuführen, um zukünftige Kosten im Fuhrpark zu reduzieren. Eine klare Regelung verringert den Entscheidungsaufwand im Einzelfall und begrenzt den Spielraum für Missbrauch durch die Fahrer.
Eine Car Policy legt alle wichtigen Details fest, die für das Unternehmen und den Fuhrpark relevant sind. Sie regelt unter anderem die Nutzungsdauer der Fahrzeuge, die Übernahme von Kosten durch Fahrer und Arbeitgeber und das Verhalten im Falle eines Unfalls. Zudem sollten Regelungen zur regelmäßigen Führerscheinkontrolle und zur privaten Nutzung der Fahrzeuge enthalten sein. Eine fehlende oder unklare Car Policy kann zu erheblichen Problemen im Fuhrparkmanagement führen. Eindeutige Vorschriften sind notwendig, um sicherzustellen, dass Fuhrparkmanager und Fahrer wissen, wie sie in verschiedenen Situationen zu handeln haben.
Während eine Car Policy als allgemeine Regelung für die gesamte Flotte gilt, ist ein Dienstwagenüberlassungsvertrag ein individueller Vertrag mit dem jeweiligen Fahrer eines Fahrzeugs. Die Car Policy bietet allgemeine Richtlinien, während der Überlassungsvertrag spezifische Details wie jährliche Laufleistungen, Wartungsintervalle und Fahrzeugausstattung regelt. Beide Dokumente ergänzen sich und sorgen gemeinsam für eine umfassende Regelung der Fahrzeugnutzung.
Eine Vorlage für eine entsprechende Car Policy finden Sie hier.
Eine Car Policy verleiht dem Fuhrpark Struktur und schafft klare Handlungsrahmen, die Streitigkeiten und unerwünschte Nutzung verhindern. Sie definiert klare Erwartungen und Verantwortlichkeiten, was zu einer besseren Übersicht und Reduzierung von Missbrauch führt. Durch die klare Regelung wird die Zeit für Konfiguration und Entscheidungsfindung erheblich reduziert.
Die regelmäßige Überprüfung der Führerscheine ist für jedes Unternehmen, das einen Fuhrpark betreibt, unerlässlich. Wenn ein Unternehmen Fahrzeuge für berufliche Zwecke bereitstellt, ist es verpflichtet, sicherzustellen, dass nur autorisierte Mitarbeiter mit gültiger Fahrerlaubnis diese nutzen. Diese Kontrollen sind wichtig, um das Unternehmen vor Haftungsansprüchen zu schützen, die Versicherungsdeckung zu gewährleisten und die Sicherheit im Betrieb zu fördern. Darüber hinaus ist diese Kontrolle gesetzlich vorgeschrieben.
Obwohl die Verpflichtung zur Führerscheinkontrolle nicht explizit im Gesetz verankert ist, beschreibt §21 des Straßenverkehrsgesetzes (StVG) die Konsequenzen des Fahrens ohne Fahrerlaubnis. Laut diesem Paragrafen kann eine Freiheitsstrafe von bis zu sechs Monaten oder eine Geldstrafe bis zu 180 Tagessätzen verhängt werden. Als Fahrzeughalter trägt das Unternehmen die Verantwortung, dass nur berechtigte Personen die Firmenfahrzeuge nutzen.
Es gibt zwei gängige Methoden zur Überprüfung der Fahrerlaubnis: die manuelle Kontrolle vor Ort und die elektronische Führerscheinkontrolle.
Bei der manuellen Methode wird ein Termin vereinbart, bei dem der Führerschein physisch vorgelegt und auf Echtheit geprüft wird. Diese Prüfung wird dokumentiert und von beiden Seiten unterzeichnet. Der entsprechende Nachweis kann dabei auch in der TRONITY Flottenlösung hinterlegt werden.
Eine Vorlage für die schriftliche Führerscheinkontrolle finden Sie hier.
Sowohl bei der manuellen als auch bei der elektronischen Kontrolle werden personenbezogene Daten erhoben, die der Datenschutzgrundverordnung (DSGVO) unterliegen. Unternehmen müssen sicherstellen, dass diese Daten revisionssicher und geschützt aufbewahrt werden. Digitale Lösungen sind oft sicherer, da sie über eingebaute Datenschutzmechanismen verfügen und die Daten verschlüsselt speichern.
Ein KFZ-Überlassungsvertrag ist eine vertragliche Vereinbarung zwischen einem Unternehmen und seinen Mitarbeitenden zur Regelung der Nutzung von Dienstfahrzeugen. Dieser Vertrag legt fest, welche Mitarbeitenden Anspruch auf ein Dienstfahrzeug haben und unter welchen Bedingungen die Nutzung erfolgt. Es wird unter anderem geregelt, ob das Fahrzeug privat genutzt werden darf und auch wer für Wartung und anfallende Kosten aufkommt. Der Vertrag gilt allgemein für alle berechtigten Mitarbeitenden und kann durch spezifische Dienstwagenüberlassungsverträge ergänzt werden, die individuelle Absprachen enthalten. Mittels der schriftlichen Dokumentation soll dem Missbrauch von Firmenfahrzeugen vorgebeugt werden und klare Nutzungsrichtlinien definiert werden. Trotz seiner Bedeutung verzichten vor allem kleinere Unternehmen auf eine solche Vereinbarung, was jedoch zu Missverständnissen führen kann. Ein gut aufgesetzter Vertrag sorgt für Transparenz und Klarheit bei der Fahrzeugnutzung im Unternehmen.
Auch wenn jedes Unternehmen individuelle Regelungen hat, sollten bestimmte allgemeine Vertragsinhalte nicht fehlen:
Diese Punkte sind unerlässlich, um Missverständnissen vorzubeugen und die Nutzung klar zu regeln. Dadurch werden Unternehmen vor unerwarteten Kosten geschützt und die Mitarbeiter wissen genau, was erlaubt ist und was nicht.
Tatsächlich gibt es keinen Unterschied zwischen einem KFZ-Überlassungsvertrag und einer Dienstwagenrichtlinie, da beide Begriffe dasselbe Regelwerk für die Fahrzeugnutzung bezeichnen, das für alle Fahrer der Flotte gilt. Der Dienstwagenrichtlinie wird auch als Car Policy bezeichnet. Der Unterschied besteht lediglich darin, dass der Dienstwagenüberlassungsvertrag individuell mit jedem Fahrer abgeschlossen wird und nicht für die gesamte Unternehmensflotte gilt.
Ein moderner und umfassender KFZ-Überlassungsvertrag berücksichtigt neben den Grundregeln auch erweiterte Aspekte:
Eine Vorlage für eine Nutzungsüberlassungsvereinbarung finden Sie unter folgendem Link und kann auch über die TRONITY Flottenlösung abgebildet werden:
Ein KFZ-Überlassungsvertrag ist ein zentrales Instrument im Flottenmanagement, das rechtliche Sicherheit und klare Nutzungsrichtlinien bietet. Durch die Integration von Nachhaltigkeits- und Compliance-Aspekten wird umweltbewusstes und gesetzeskonformes Verhalten gefördert. Die Berücksichtigung der Fahrersicherheit und technologischer Entwicklungen macht den Vertrag zu einem dynamischen und zukunftsorientierten Werkzeug, das zur Kosteneffizienz und zur Optimierung der Fahrzeugnutzung beiträgt. Insgesamt unterstützt der Vertrag eine verantwortungsvolle Betriebskultur und stärkt die Unternehmensstrategie.
Wir haben TRONITY ins Leben gerufen, um die Elektromobilität für jeden zugänglich und verständlich zu machen. Seit unserer Gründung vor wenigen Jahren haben wir hart daran gearbeitet, eine digitale Lösung zu schaffen, die Fahrerinnen und Fahrern sowie Flottenbetreibern hilft, ihre elektrischen und Plug-in-Hybridfahrzeuge optimal zu nutzen.
In Zusammenarbeit mit über 20 Autoherstellern, darunter bekannte Namen wie Volkswagen, Ford, Tesla, BMW und Mercedes, haben wir eine Plattform entwickelt, die es ermöglicht, ohne zusätzliche Hardware im Auto, Datenzugriff zu bieten – und das für über 160 Fahrzeugvarianten.
Wir, bei TRONITY, erstellen einen digitalen Zwilling deines Fahrzeugs, der dir volle Transparenz über Betriebskosten, Ladehistorie und den Zustand deiner Batterie gibt. Das alles, um dir zu helfen, Kosten zu optimieren und die Effizienz zu steigern.
Unser digitales, steuerkonformes Fahrtenbuch zeichnet jede Fahrt automatisch und detailgetreu auf, was es ideal für Steuererklärungen oder die Rückerstattung beruflicher Fahrten macht.
Wir machen E-Mobilität einfacher, indem wir Echtzeitdaten bereitstellen, die es dir ermöglichen, dein Fahrzeug stets unter Kontrolle zu haben, von der Batterieladung bis hin zur Reichweite und CO2-Bilanzierung. All das ohne die Notwendigkeit weiterer Hardware wie ein OBD-Dongle oder einer Modifikation am Fahrzeug.
Mit der TRONITY Flottenlösung unterstützen wir Unternehmen dabei, die Betriebskosten ihrer Flotte durchschnittlich um 50 Euro pro Fahrzeug und Monat zu senken. Dabei haben Flottenbetreiber Zugriff auf Echtzeitdaten und können den Mitarbeitern das Laden zu Hause anbieten und über unsere Plattform abrechnen.
Unsere Vision ist es, Wegbereiter für eine nachhaltige Mobilität zu sein. Deshalb ist TRONITY nicht nur eine Plattform, sondern dein ultimativer digitaler Co-Pilot. Durch unsere Partnerschaft mit SAP integrieren wir nahtlos in bestehende Systemlandschaften, um auch größere Flotten effizient zu managen.
Wir freuen uns darauf, auch Dich in die Zukunft einer nachhaltigen Mobilität zu begleiten.
Da Elektrofahrzeuge (EVs) immer häufiger werden, steigt der Bedarf an detaillierten und zugänglichen Daten über deren Leistung, Effizienz und Kosten. TRONITY bietet eine Plattform, die umfassende Daten zu Elektrofahrzeugen bereitstellt und den Nutzern wertvolle Einblicke in ihre EVs ermöglicht. Dieser Artikel beleuchtet die Arten von Daten, die über die TRONITY-App verfügbar sind, wie sie sich direkt mit den Fahrzeugen verbindet, welche Automarken unterstützt werden und welche Produkte TRONITY anbietet.
TRONITY bietet den Nutzern eine Vielzahl von Daten, die über die App zugänglich sind, darunter:
TRONITY verbindet sich direkt mit Elektrofahrzeugen und benötigt keine zusätzliche Hardware. Diese direkte Verbindung gewährleistet eine genaue und Echtzeit-Datenerfassung, wodurch die Nutzer stets über die aktuellsten Informationen zu ihrem Fahrzeug verfügen.
Unterstützte Automarken
TRONITY unterstützt eine breite Palette von Elektrofahrzeugmarken, um sicherzustellen, dass eine Vielzahl von EV-Besitzern von den Diensten profitieren kann. Zu den unterstützten Marken gehören: Tesla, BMW, Volkswagen, Audi, Renault, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Ford und viele mehr.
Diese umfangreiche Kompatibilität ermöglicht es TRONITY, eine diverse Gruppe von Elektrofahrzeugbesitzern zu bedienen und deren Datenlösungen weit zugänglich zu machen.
Eine der Hauptfunktionen von TRONITY ist die Fähigkeit, umsetzbare Empfehlungen basierend auf umfassenden Vergleichsdaten zu geben. Durch die Analyse von Daten einer breiten Nutzer- und Fahrzeugbasis bietet TRONITY personalisierte Tipps zur Verbesserung der Effizienz, Reduzierung von Kosten und Optimierung des gesamten EV-Erlebnisses. Dazu könnte die Optimierung der Ladezeiten gehören, um von niedrigeren Stromtarifen zu profitieren, oder die Anpassung der Fahrgewohnheiten zur Erhöhung der Reichweite.
TRONITY bietet Elektrofahrzeugbesitzern einen wertvollen Service, indem es detaillierte Echtzeitdaten und umsetzbare Einblicke bereitstellt, die den Nutzern helfen, ihre EV-Nutzung zu optimieren. Mit Unterstützung für eine breite Palette von Automarken und einer Reihe innovativer Produkte hebt sich TRONITY als bedeutendes Werkzeug zur Verwaltung und Verbesserung des Elektrofahrzeugerlebnisses hervor.
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